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豐田霸道音響改裝JBL音響作業

2019-09-26  |  作者:酷車旋律汽車音響  |  責任編輯:小季

摘要:  豐田霸道這款車型的原車音響器材表現出來的聲音只能用“湊合”來形容,并不能滿足車主的聽音要求,所以便有了以下的改裝,接下來讓《酷車旋律汽車音響》給大家分享一下這款豐田霸道的音響改裝過程。音響配置清單:前聲場喇叭:JBL STADIUM GTO600C 后聲場喇叭:JBL STADIUM GTO620 中音喇叭:JBL STADIUM GTO20M 音頻處理器:德國MUSWAY DSP68 功放:JBL GTR-7535 低音炮:JBL STAGE 1010

音樂的確是世間最美妙的聲音,我們沉迷于音樂的瑰麗色彩,它總能帶給我們感動,希望,總有一段旋律,一句歌詞,會觸動你的靈魂,慰藉你的心靈,這也是我們為何如此喜愛音樂,無法自拔的原因。當然,優質的音樂也是需要優良的設備來呈現,如果原車的音響系統達不到這一要求,當播放出來的音樂變成了“車禍現場”,那帶給駕駛者只能是煩躁與不耐,長此以往,是無法忍受的。豐田霸道這款車型的原車音響器材表現出來的聲音只能用“湊合”來形容,并不能滿足車主的聽音要求,所以便有了以下的改裝,接下來讓《酷車旋律汽車音響》給大家分享一下這款豐田霸道的音響改裝過程。

音響配置清單:

前聲場喇叭:JBL STADIUM GTO600C

后聲場喇叭:JBL STADIUM GTO620

中音喇叭:JBL STADIUM GTO20M

音頻處理器:德國MUSWAY DSP68

功放:JBL GTR-7535

低音炮:JBL STAGE 1010 

一、原車隔音和原車喇叭

豐田霸道的原車隔音只有一層塑料薄膜,密封性不好,只能簡單防水,很難起到隔音作用;原車喇叭由普通音盆、塑料支架和小磁鐵組成,功效小且容易失真。

二、門板隔音

在高速行車時會讓車廂內變得很嘈雜,嚴重音響了舒適性,而且也嚴重影響到音響的音質效果,因此四門隔音是改裝音響的基礎部位。門板隔音不僅可以增強鈑金剛性,有效壓抑車門共振,而且還能讓門板形成一個密封箱體,有效阻止了風噪的傳入,從而提高車內音響的效果。

三、前聲場喇叭的安裝

JBL STADIUM GTO600C喇叭,響頻范圍45Hz-25KHz,額定功率100W,阻抗2.5Ω,音盆采用PLUSONE技術的堅固聚丙烯材料,靈敏度高,使用壽命長。JBL STADIUM GTO20M中音揚聲器,采用玻璃纖維做錐盆,其質量更輕,更堅固耐用,搭配JBL STADIUM GTO600C兩分頻組合升級為三分頻系統,給提升后的整個系統增加中音該有的質感,讓整個系統的音樂表現更為飽滿有力。

四、后聲場喇叭的安裝

JBL STADIUM GTO620同軸喇叭,采用PLUS ONE技術振盆,額定功率75W,靈敏度95dB,2.5歐阻抗設計,可提供清澈、非諧振的音質,并能承受嚴苛的車內濕熱環境。

五、音頻處理器的安裝

德國MUSWAY DSP68這是一臺8路DSP的處理器,6路輸入可任意切換為高電平或低電平,8路RCA輸出,內置32Bit,330MPS音頻專用DSP處理器,滿足高端車無損升級的需求。并且電腦調音,使左右喇叭播放出來的音樂精準無誤的同時傳到您的耳朵。

六、功放的安裝

JBL GTR-7535 五路D類功放,內置ClariFi聲音恢復技術,增強喇叭信號輸入,降低音頻信號失真度;獨特SQ音頻提升功能,精準設定輸出信號頻段,將電能集中到理想的頻段當中,讓喇叭效果充分發揮。

七、低音炮的安裝

JBL STAGE 1010低音喇叭,我們的技師根據車型為車主選擇了專車專用的輔型箱,安裝在原車后左側的輪弧位置上,隱藏式的安裝,完全不占用任何空間,可以說是超級完美了。

音響改裝完畢后,播放出來的音樂耐聽均衡、有層次感的效果,高音明亮,卻不刺耳,中音飽滿圓潤,低音厚重深沉。

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