歐卡改裝網歡迎您,歡迎全國代理商、廠商和改裝店免費入駐我們網站!

首頁 >>改裝知識>>  資訊瀏覽

2.0L與1.5T怎么選?高速跑120km/h,你會知道誰更好

2019-09-09  |  作者:admin_1  |  來源:歐卡改裝網  |  責任編輯:

摘要:  2.0L與1.5T發動機都是時代進化定向選擇的產品,無優劣之分,在特定的使用場景下,他們有各自超越對手的優勢表現,在選定不同版本動力系統時需要考量自身使用環境以及習慣。

我先說結論吧,2.0L與1.5T發動機都是時代進化定向選擇的產品,無優劣之分,在特定的使用場景下,他們有各自超越對手的優勢表現,在選定不同版本動力系統時需要考量自身使用環境以及習慣。小排量增壓發動機是市場選定出來的產品,渦輪的市場化讓大排量自然吸氣發動機時代一去不復返,因為小慣量渦輪的產品特定優勢,讓發動機排量可以更小,動力可以更強而且排放標準可以更低,更能適應歐美嚴苛的排放法規,而在國內實行雙積分、咖啡法則之后,小排量渦輪增壓發動機鋪貨速度進一步加快。它更適合城市駕駛,因為排量小,小慣量渦輪優化更好,低速頻繁起步的過程中,現階段的渦輪發動機可以獲得更好的推動力,相比于2.0L自然吸氣發動機,1.5T發動機的加速感受更強,以現階段主流小排量渦輪增壓發動機為例,其在1400轉甚至更早就可以達到最大扭矩,工程師匹配變速箱時可以更好的弱化渦輪的突兀感,因為渦輪介入時間更早了,千轉左右介入工作,而且扭矩平臺可以寬至3000轉左右,整段加速過程也可以很平順。與過去2000轉以后才爆發最大扭矩,1500轉渦輪介入的時代相比,如今這個渦輪機時代,我們可以感受到更好的動力系統,保證平順的特性節省燃油,畢竟相比于2.0L發動機,1.5T發動機還是更省油了,此前自然吸氣發動機時代不敢提起的熱效率,在渦輪增壓發動機上頻頻被打破上限,這是進步的開始,也是顛覆的起點。2.0L發動機城市使用其實沒有1.5T發動機那么好,但是他的長處必然再快速路上,高速情況下不存在走走停停的使用環境,所以說渦輪的作用僅僅是幫助發動機獲得更多的進氣量,小排量發動機跑高速轉速高,噪音大而且后段相對乏力,這是基礎排量小的問題導致,是無法改變的。我們之前一直推崇大排量的主要原因就是大排量發動機后段在加速能力強,畢竟全靠發動機本體的技術以及工作模式來推動,無論是米勒循環還是奧拓循環,他們都不借助渦輪,基礎排量更大的2.0L發動機跑高速非常舒服,高速巡航表現更好,畢竟轉速更低,發動機怒吼聲相對較小,而且大排量發動機跑高速,油耗表現并不高。高速120km/h的情況下,你會有新的答案,如果經常跑高速,其實2.0L是一個不錯的選擇,而這個基礎排量越大越好,如果你經常在市區游走,那么小排量發動機非常適合,起步快油耗低,駕駛感受更出彩。
網站剛推出,功能尚不完善

熱門案例

各地改裝網分站
廣州改裝網深圳改裝網上海改裝網北京改裝網蘇州改裝網東莞改裝網佛山改裝網重慶改裝網成都改裝網杭州改裝網
廠商客服點擊這里給我發消息客服經理點擊這里給我發消息電話:0512-65802090 工作時間:周一~周五 8:30-17:30

Copyright ? 2006-2014 www.vpnzcv.live All Rights Reserved.

版權所有 蘇州工業園區布加迪網絡科技有限公司蘇ICP備10223078號

電話:0512-65802090 65802906

北京赛pk10开奖直播