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遺憾!奧迪正式退出國際汽聯WEC包括勒芒24小時耐力賽

2019-10-09  |  作者:admin_3  |  來源:歐卡改裝網  |  責任編輯:

摘要:  奧迪最近宣布終止該跑車競賽計劃,將重點轉移到一級方程式錦標賽以及與Abt Schaeffler車隊的合作關系上。同時,這家德國汽車制造商還將維持其DTM計劃。至于世界拉力越野賽,尚未做出決定,但看起來奧迪仍將支持由DTM長期車手Mattias Ekstrom領導的EKS團隊。

我們面臨一個令人遺憾的事實,即到本賽季末,奧迪 將不再參加 國際汽聯WEC 比賽,包括勒芒24小時耐力賽。

奧迪最近宣布終止該跑車競賽計劃,將重點轉移到一級方程式錦標賽以及與Abt Schaeffler車隊的合作關系上。同時,這家德國汽車制造商還將維持其DTM計劃。至于世界拉力越野賽,尚未做出決定,但看起來奧迪仍將支持由DTM長期車手Mattias Ekstrom領導的EKS團隊。

 

奧迪管理委員會主席魯珀特·斯塔德勒(Rupert Stadler)在一份正式聲明中表示,奧迪將升級其賽車領域,使其與日益增長的電動量產汽車保持一致。簡而言之,奧迪將在不久的將來嘗試電動賽車。

在上周三正式宣布宣布之前,關于奧迪進入WEC的18年年結已經結束的報道已經散發。據說今年的WEC 6個小時的富士將是最后一場比賽,原因是參加上述比賽的成本太高,而且柴油公路車也逐漸過時了。并非所有人都相信這一點,但是,人們希望奧迪能夠先看到現行規定,然后在2017年底退出(到那時,這些規定將會發生變化,從而使柴油動力的奧迪R18 e-tron Quattro的競爭力不及它。汽油動力的競爭對手)。

奧迪賽車運動負責人沃爾夫岡·烏爾里希(Wolfgang Ullrich)博士說,在過去的18年中,奧迪在原型賽車領域已經取得了相當大的成功,但要讓他們離開比賽對他們來說也非常艱難。從那以后,烏爾里希(Ullrich)能夠監督勒芒(Le Mans)贏得13場勝利。烏爾里希還感謝奧迪運動隊的喬斯特,雷因霍爾德·喬斯特及其團隊以及在德國WEC參加了為期18年的WEC之旅的車手,合作伙伴和贊助商。

隨著奧迪的消失,保時捷和豐田將成為比賽中唯一的LMP1制造商,并將在2017年賽季中與之抗衡。看起來這將是這兩者之間的一對一戰斗,因為沒有其他競爭對手打算加入。

 

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